7 Tips atau Cara untuk Menambah kecepatan motor Vixion New


7 Cara menambah kecepatan yamaha new vixion




Yamaha new vixion menjadi raja motor sport dengan penjualan tertinggi di kelasnya, motor ini juga terbilang paling irit dikelasnya, namun beberapa pengguna merasa tidak puas dengan kecepatan standar dari motor ini.

Untuk anda yang merasa seperti itu, bisa anda coba menggunakan cara menambah kecepatan yamaha new vixion  dibawah ini :


1. Ganti Busi Dengan Busi Iridium




Benda kecil ini ternyata berpotensi untuk nambah tenaga motor loh...

Si busi kecil ini tugasnya adalah untuk memercikkan api sumber ledakan pada ruang bakar motor. Dengan menggunakan busi iridium, diklaim api busi lebih besar dan fokus dari pada busi biasa.

Selain itu busi ini juga tahan pada suhu tinggi, karena konon katanya busi iridium termasuk kategori busi dingin.
Untuk motor injeksi, pakailah busi yang menggunakan kode “R”, karena itu pertanda bahwa busi tersebut memiliki resisten.

Untuk Yamaha Vixion, coba pakai busi iridium NGK CR8EIX. Dengan busi iridium, akselerasitarikan Vixion makin mantap. Untuk harga busi iridium ini dijual sekitar 100.000 rupiah



2. Gunakan 9Power




Benda kecil ini diklaim sanggup menyempurnakan pengapian pada busi.

Untuk motor 4 tak seperti yamaha Vixion, pakailah alat ini dua buah, dipasang di dekat busi dan kabel koil menuju busi (CMIIW).

Diklaim oleh pabrikan dapat memaksimalkan akselerasi, power dan speed. Untuk harga, 9Power ini biasanya dijual sekitar 40.000 rupiah.

3. Ganti Knalpot



Dengan menggunakan knalpot racing biasanya akan menambah speed motor beberapa persen dari awalnya yang memakai knalpot standar.

Namun anda harus pandai memilih mana yang lebih baik. Sebagai saran bisa anda pilih dari merk-merk terkenal seperti knalpot  R9, RX8, Termignoni dan Sakura.



4. Gunakan Oli  yang bagus buat new vixion


Beberapa oli yang pernah saya pakai, yang terbaik untuk mendapatkan kecepatan dan napas yang panjang di setiap gigi saya pakai Oli Motul Ester 5100 yang 10-40W.

Pernah memakai yang lainnya namun ada yang menambah kecepatan tapi mengorbankan mesin yang cepat panas,

Ada juga yang sebaliknya mesin motor tidak mudah panas tapi kecepatan tidak bertambah.


5. Pakai Bensin Beroktan Tinggi


Seperti Pertamax contohnya, Percuma kalau mesin Vixionnya suda dioprek, eh bensinnya masih pakai Premium.

Peforma kurang maksimal deh.

Mesin Vixion memang memiliki kompresi yang cukup tinggi. Oleh karena itu, dianjurkan pakai bensin beroktan tinggi seperti Pertamax.

Dengan begitu, peforma mesin bisa lebih maksimal. Apalagi yang sudah pakai busi iridium pada Vixionnya.

Usahakan pakai bensin beroktan tinggi agar dan terjadi ggejala ngelitik pada mesin, karena ledakan pada busi iridium biasanya lebih besar.

6. Setting CO Vixion




Kebutuhan CO antara satu Vixion dengan Vixion lain bisa berbeda.

Oleh karena itu, stel CO Vixion kalian sesuai kebutuhan.

Untuk Vixion yang sudah dioprek mesinnya, lebih baik naikkan stelan CO nya (misal +10). Juga berlaku buat Vixion yang sudah pakai busi iridium atau knalpot racing.

Ini dilakukan agar kebutuhan bensin pada ruang bakar bisa lebih maksimal.

Untuk menyetel CO, bawalah Vixion sampean ke bengkel resmi Yamaha. Karena butuh alat khusus untuk menyetelnya.
apalagi jika anda menggunakan knalpot racing, anda perlu menyetel ulang CO agar lebih sesuai.

7. Ganti ECU




Dengan ECU racing, bisa menambah kecepatan dan napas dari yamaha new vixion, selain itu bisa juga dikombinasikan dengan gear yang besar seperti dengan ukuran gear belakang 45 untuk mempercepat naiknya RPM.

Nah itulah tips dari saya mengenai Cara Untuk Menambah Kecepatan Motor Vixion.

semoga bisa membantu dan motor agan bisa semakin wuuushh wuusssh wuuuussshhh... hehehe

like and shere jika posting ini membantu dan komentar jika posting ini kurang bermanfaat atau ada yang kurang.

Trimakasih ^_^

Related Posts:

Cara Merubah Vixion Injeksi Ke Karbu

Cara mengubah motor v-xion injeksi menjadi karbulator

Nih tips nya kawan yang mau mengubah motornya yang masih injeksi kita ubah menjadi kabrbulator....
Emang bisa Gan injeksi di ubah menjadi karbulator ?

Bisa Gan nih aku kasih tau cara nya, tapi siap kan aja uang nya,,,kira-kira 1 juta -1.5 juta bahkan bisa lebih murah!!!

Tapi hidup itu adalah sebuah pilihan, tp klok motor agan yang tadi nya injeksi menjadi karbu, pastinya akan tampil beda, gak kalah ama motor lainya.

Perbedaan mendasar tentunnya ada pada sistem pemasokan bahan bakar, dimana vixion standart menggunakan injeksion dan yang satunya sudah tersentuh modifikasi menjadi vixion karburator.

Part2 vixion injeksi1. ecu2 .fuel pump3. injektor4. sensor25. dll

Part2 vixion karburator1. CDI2. Karburator3. dll


Nah itu cara-cara pembakaran sistem injeksi dengan karbu

1. persiapkan part2 yang dibutuhkan diantaranya :

  1.  karburator ( option bisa pakai karbu pwl 26, pe28, rx king, dll )
  2.  Cdi ( penggunaan cdi berhubungan dengan panjang tonjolan dimagnet yang akan dibuat )
  3.  Soket cdi
  4.  Kabel untuk membuat perkabelan baru,,jadi tidak merusak yang original
  5.  Selang bensin
  6.  Kran bensin ( merk aftermarket )


2. pertama membuat tonjolan pulser baru dimagnet,usahakan tonjolan baru dibuat disisi luar dari tonjolan magnet yang original yang ada  11 tonjolan.

Sebenernya, waktu awal-awal beli vixion, gak pernah kepikiran mau ganti ke karburator. 

Tapi, semenjak vixion ane kena proyek bore up gagal (udah habis banyak, ga dapet apa-apa ). Mending proyek yang pasti-pasti aja, daripada trial n eror macem bore up, dll.

Vixion Karburator, tentu ada positif n negatifnya. Boros itu Pasti !
Tapi sebanding dengan apa yang didapatkan. .walaupun boros tapi larinya jaga pasti beda dengan motor injeksi...

Berikut beberapa part dan rincian harga yang dibutuhkan buat ganti vixion ke karburator:


  • Magnet mx: 256.000
  • Spul MX: 210.000
  • Kiprok: 118.000
  • Kabel 4 meter (perkiraan): 20.000
  • Selang Bensin: 10 ribu
  • Kabel gas Jupiter z: 22.000
  • Modif kabel gas (menyesuaikan dengan jenis karbu): 10.000
  • Aluminium (untuk menutup lubang ais di manifold, modif penutup saluran bensin dari tangki) : 60.000
  • Kran bensin: 30.000
  • Soket kuningan: 15.000
  • Saklar: 8.000
  • Baut: 1.000
  • Total: 1.010.000

1. kita bisa tidak mengunakan magnet mx,

Tp klok agan gak mau merusak yg aslinya, bisa kasih tonjolan magnet, di magnet nya,,,
proses pembuatan bisa bermacam maca, mending serahin aja deh sama ahlinya...wkwkwk

2. Untuk pick up coil

yang nempel dibak mesin kiri gampang carannya agar sejajar dengan tonjolan baru yaitu lepas 2 baut pengikatnya trus dibalik posisi si pick up coil agar lebih kedalam.

3. Merangkai cdi dengan membuat kabel baru, disini saya menggunakan cdi mio 5TL,

Untuk bagian ini TS masih bingung karna absen ketika sang mekanik berjuang.

4. Koil yang digunakan adalah koil motor cdi

Disini ada beberapa koil yang sudah dicoba diantaranya koil kitaco dan koil shogun 110. setelah dikomparasi tenaga terasa ringan dengan koil racing.

5. membuat saluran bensin dari tangki

Ndak perlu bingung membuat saluran baru,cukup copot fuel pump trus potong pipa hitam yang ada di fuel pump bensin akan mengalir dengan sendirinya.

6. memilih intake manifold

Untuk intake manifold usahakan jangan yang ribet2 alias pakek orinya vixion aja trus pada lunbang injektornya ditutup dengan lem plastic stell. kalau tidak bisa pakai punya binter mersi, atau juga scorpio.

7. pemilihan karburator sangat penting disini

untuk ventury karbutaor semakin besar semakin bagus,,karena saya menggunakan pwl26 ninja r tarikan terasa mantap dari awal sampai akhir top speed.
  


Nah itu adalah langkah2 yang digunakan untuk merubah vixion menjadi sistem karburator,,

untuk masalah biaya tergantung merk dan kualitas part yang digunakan,,
untuk hal2 yang berhubungan dengan part2 tersebut harga berubah2 sesuai pasaran tapi dana yang dikeluarkan tidak sampai 1,2 juta. Tergantung daerah dan harga part di daerah sampean. 

LIKE and SHERE jika posting ini membantu ya gan.
KOMENTAR jika ada kekurangan atau tidak bermanfaat . Trimakasih

Related Posts:

Cara Mengatasi Vixion Mbrebet

YAMAHA Vixion adalah Salah satu motor yang mengusung teknologi fuel injection yang tentunya teknologi tersebut akan irit bahan bakar. 

Dengan mengusung teknologi tersebut maka motor tersebut bisa menjadi solusi yang sekarang bbm kian naik dalam soal harga. 

Anda masih ingat ketika presiden soeharto di demo saat harga bbm naik turun, ya sama saja saat ini juga bbm trus naik seiringnya perkembangan jaman.

Mesin F1 atau yang di sebut dengan fuel injector, memang saat ini sudah di cap mesin yang irit bahan bakar dan teknologinya super canggih karena mengandalkan sensor – sensor elektronik. 

Namun di kecanggihan teknologi tersebut masih terselipkan kendala – kendala dan kelemahan. 

Seperti apa saja kah kendala yang sering terjadi pada mesin dengan type Fuel Injector?

Gejala Brebet Pada Motor Vixion Jika di gas mesin akan mat


Memang semua vixion suka brebet/seperti kehabisan bensin saat kita tarik gas dengan RPM tinggi dan saat di gas sedikit saja maka mesin nya akan mati sendiri. 

Kendala tersebut di sebabkan oleh pengoprasian fuel Pump atau bisa di sebut juga dengan pompa bensin yang irit ataupun kotor bagian filternya.

Fuel Pump yakni berfungsi untuk mengatur dan memompa bahan bakar bensin ke dalam injectornya. 

Jadi jika anda menarik gas dengan Rpm tinggi secara tiba – tiba fuel pump malah diam tidak mau peduli dan malas untuk mensuplay BBM ke dalam injector.


Cara untuk mengatasinya yakni :


Pertama yaitu menambah setting CO, salah satu cara untuk mengatasi masalah tersebut.

TAMBHAN!!! Terkadang masalah yang terjadi di atas bukan karna fuel pump nya, akan tetapi karna KIPROK nya kena. Biasanya gejala kiprok kena persis seperti di atas akan tetapi di sertai LAMPU INDIKATO nya menyala.


Kenalpot Yamaha vixion nembak

Yamaha Vixion telah di lengkapi dengan teknologi Air Injector Sistem (AIS) yang bertujuan agar ramah lingkungan.

Teknologi AIS ini lah yang seringkali menyebabkan knalpot vixion nembak.

Untuk mengatasi kenalpot vixion nembak yaitu tutuplah salah satu dari tiga lubang AIS, 
Maka kendala knalpot nembak akan berkurang. 

Atau anda juga bisa mengatasinya dengan beralih ke bahan bakar jenis pertamax, 

Nah jika vixion anda sudah menggunakan bahan bakar pertamax, Maka suara nembak pada kenalpot sudah tidak adna lagi. 

Memang bahan bakar pertamax di rekomendasikan untuk motor dengan teknologi injeksi seperti Yamaha Vixion.

Incoming search terms:
vixion brebet di rpm rendah
cara memperbaiki fuel pump vixion
penyebab vixion brebet
masalah motor vixion brebet
vixion brebet
penyebab motor vixion brebet
cara perbaiki fuel pump vixion
motor vixion brebet
cara mengatasi vixion brebet

vixion mbrebet

Related Posts:

12 Problem dan Permasalahan yang Sering Terjadi Pada motor Vixion Part 2



Problem Vixion Part 1Problem vixion part 2


6.Kampas rem cepat habis


Namanya juga sering digunakan untuk berkendara pasti hal apapun itu akan ada masanya hehe
Salah satunya ya kampas rem , mau tidak mau jika sering digunakan maka harus diganti dengan yang baru agar sistem pengereman lebih maksimal.

Tapi untuk kampas rem depan nvl ini dari beberapa sumber yang tak baca ada yang mengatakan bahwa cepat habis ,

Mungkin hal ini disebabkan karena penurunan mutu untuk kampas koplingnya tapi kurang tahu juga . lalu bagaimana solusinya.

(*)Solusi agar rem depan new vixion awet? 


Nah tipsnya yaitu mas bro bisa merawat rem dengan baik dengan cara mengubah gaya pengeremannya, dari yang sering menggunakan rem depan terus maka bisa gunakan kedua rem yaitu depan dan belakang.

Jangan hobi menggunakan 1 rem misalnya hanya depan saja atau hanya belakang saja tapi dianjurkan untuk menggunakan semuanya (depan dan belakang).

Sebenarnya tidak banyak yang bisa dilakukan untuk soal rem ini karena hal ini berhubungan dengan kualitas material pada kampas rem.

SO... kalau ingin mengganti kampas rem gunakan kampas yang asli jangan yang abal abal karena hal ini berhubungan dengan nyawa dan keamanan motor.

7.Lampu Belakang New vixion cepat putus.


Hayo siapa yang sering mengalami hal tersebut..? wkwkw ngaku2

ya seperti yang kita ketahui bro sekalian , umumnya sekarang ini motor motor jaman sekarang lampu lampu bagian depan dan belakang secara otomatis hidup sejak mesin dihidupakan atau dinyalakan,

untuk bagian lampu belakang pada motor new vixion biasanya sering dikeluhkan sering putus akibat kondisi on terus terusan.

(*)Bagaimana solusi agar lampu stoplamp (belakang) new vixion agar tidak cepat putus.


Solusinya cukup simple haha
mas bro bisa mengganti dengan menggunakan lampu stoplamp miliki honda beat.

Dari pengalaman saya sendiri cukup awet kok menggunakan lampu stoplamp honda beat asli ditaruh di new vixion.

Buat mas bro yang ingin pasang lampu belakang variasi atau lampu LED maka tidak mengapa , boleh boleh saja , tapi perlu di ingat bahwa lampu variasi LED harus dipasang oleh sama orang yang ahli kelistrikan agak tidak konslet dan aki motor mas bro tetep OK alias tidak gampang soak.

8.Mesin Motor New vixion cepat Panas / Kipas radiator sering hidup atau menyala


Hai bro , tujuan dari pemasangan kipas radiator motor yaitu untuk membantu proses pendinginan kisi kisi radiator dan juga pada mesin motor.

Tapi ada sebagian orang yang mengkhawatirkan mengenai kipas radiator yang sering menyala .

Kalau menurut saya sih wajar hehe hal ini menurut saya bukan keluhan  atau kesalahan,

ya kipas radiator menyala itu karena suhu pada mesin meningkat makanya itu kipas radiator akan berfungsi sebagai mana mestinya yaitu mengurangi suhu panas pada mesin.

Kenapa mesin motor menjadi cepet panas dan kipas radiator sering menyala???

sebenarnya ada banyak penyebab tapi salah satunya yaitu pada plat nomor yang diletakan di dudukan bawah bukan diatas headlamp , nah hal ini bisa menghambat hembusan angin yang masuk kedalam radiator atau mesin motor.hembusan pada bagian depan ini bisa juga mendinginkan radiator dan juga mesin motor.
Pabrikan sendiri tentunya sudah memperhitungkan hal tersebut dengan sedemikian rupa detailnya xixi.

(*)Solusi Agar mesin motor tidak cepat panas dan radiator gak sering nyala.


Solusinya yaitu motor mas bro jangan digunakan wkwkwk :v ,
untuk mesin cepat panas bisa disebabkan karena penggunakan karakter bermotor mas bro yang terlalu garang ,misalnya di geber geber nah biasanya mesin motor cepat panas kalau digeber2 , ditambah lagi kondisi jalan yang macet.

Untuk penggunaan oli mesin  cari yang memiliki tingkat kekentalan 20W-40 agar tidak cepat panas , tapi performance akan menurun karena lebih kental , tapi jika ingin standard maka bisa menggunakn 10w -40.

Untuk merek oli gunakan yang sudah populer dan banyak digunakan , contoh shell ax 7 atau motul 5100 atau enduro .

Selanjutnya untuk radiator , mas bro perhatikan juga cairan coolantnya , jika sudah berada dibawah batas normal , maka mas bro bisa segera mengisi atau menambah ,INGAT!!! jangan samapi habis.

mas bro bisa menggunakan prestone coolant, toyota coolant , pertamina coolant tau coolant yang banyak di rekomendasikan karena hal tersebut ampuh untuk mengatasi mesin panas. Tambahan , untuk setiap 10.000 km jangan lupa untuk mengganti cairan air radiator.

9.Tangki Bensin bisa kemasukan air dan karatan


Untuk yang satu ini saya sendiri belum pernah mengalaminya , tapi kalau dari baca baca informasi yang ada di internet sebagian ada yang bilang bahwa tangki bensin pada new vixion gambang kemasukan air.

Kasus tangki bensin karatan itu memang benar adanya , tutup tangki new vixion yang terlihat rata tenyata masih belum bisa menjamin tangki bebas kemasukan air, ditambah lagi dengan kualitas BBM yang jelek plus kebiasaan kita “belum mengisi bensin” kalau belum habis” nah hal ini bisa menyebabkan proses karatisasi cepat berlangsung.

(*)Bagaimana solusinya agar tidak karatan? 


Yang mas lakukan yaitu bisa mengisi bensin sampai penuh , sebisa mungkin kalau indikator pada speedometer sudah setengah maka langsung di isi full , kalau mampu tapi wkwk :v .

So ayolah bro demi tangki bebas karat, performance motor juga hebat , harga lebih terjangkau *malah promosi :v .

Selain harus memperhatikan proses pengisian juga ada hal lain yang harus diperhatikan yaitu proses pencucian sepeda motor, jangan kelewat mengguyur bagian tangki bensi , untuk mencuci bagian tangki seperlunya saja .

Selian itu saat mencuci steam bilang sama sang pencuci untuk menutup bagian tutup rangki saat hujan juga mas bro bisa tutup bagian penutup tangki bensin yamaha new vixion agar tidak terjad karatan. Mas bro bisa periksa lubang pembuangan apakah tersumbat atau tidak.


10.Penutup Lubang Kunci tangki bensin new vixion gampang rusak..!



Masih seputar masalah tangki bensin ,nah kali ini yaitu pada bagian tutupnya ,

mekanisme yang terjadi pada penutup lubang kunci tangki bensin yamaha new vixion ini ternyata gamapng rusak.

Jika mas bro perhatikan bahwa kerusakan yang sering menimpa motor yamaha new vixion yaitu umumnya terjadi pada tutup kunci tangki akibatnya tidak sempurna (mangap) atau bisa ditutup tapi miring.


kalau mas bro perhatikan pada gambar diatas atau penutup kunci tangkin bensin ini cukup unik, ya jika mas bro buka akan ada bunyi tik tik dan juga mudah untuk dibuka oleh siapa saja , anak ,bapak, ibu, teteh,om , tante dan lain sebagianya,

jika dimainkan oleh anak2 maka bisa somplak, beda halnya dengan penutup tangki pada motor motor misalnya kawasaki yang tidak terlalu gampang dibuka dan juga lebih kekar.

(*)Bagaimana solusinya agar tidak mudah rusak.


Jika orang dewasa yang mainin penutup bensin tersebut , jotos haha ,
jika anak anak kecil maka bisa di jitak :v . SO jangan sampai penutup tangki bensin new vixion tersebut dimainkan.

Selain itu mas bro juga bisa lumasi bagian pernya dengan chain lube agar lebih lancar dan tidak karatan.
Lakukan hal ini secara berkala, melakukan pelumasan ini jika memang dirasa saat dibuka sudah mulai sulit.
Jika memang sudah sulit penutup bensin tersebut unutk dibuka, maka jangan dipaksa, tapi mas bro bisa berikan pelumas , ingat sekali lagi jangan dipaksa .


11.Motor Yamaha New Vixion Mati Mendadak.


Sebagian dari pengguna motor new vixion ada yang mengeluh yaitu dengan seketika motornya suka mati mendadak saat dikendarai, tentunya hal ini ada sebabnya , so akibatnya motor mati tidak hidup .


(*)Bagaimana solusinya agar motor vixion bisa hidup?

Sebenarnya untuk mengatasi hal diatas kita harus melihat dulu apa penyebabnya,jika penyebabnya adalah air yang masuk ke dalam tangki maka yang harus dilakukan yaitu menguras hehe,

kalau pada busi yang mati maka mas bro bisa mengganti dengan yang baru, *busi new vixion itu harganya murah 12 ribu sampai 15 ribuan.

Jika aki soak maka mas bro juga harus mengganti dengan yang baru.

Tapi yang menjadi masalah yaitu motor mati mendadak saat sedang digunakan , so berarti bukan aki penyebabnya ,kalau yang terjadi pada aki tentunya tidak mau jalan , saat dihidupkan pertama kalipun tidak mau .

Penyebabnya bisa saja terjadi pada stasioner yang kekecilan , nah ini lah yang biasanya mekanik lakukan apa bila konsumen mengalami keluhan motor mati mendadak . Untuk setel stasioner mungkin saya akan bahas di postingan selanjutnya.

12.Karet Footstep New vixion cepat habis. 


Nah kalau keluhan yang satu ini saya sebagai pengguna new vixion belum pernah mengalaminya tapi sebagian orang yang menggunakan new vixion mengalami bagian footstep atau injakan kaki pengendara cepat habis alias botak.

Cepat habis mungkin karena motor new vixion tersebut sering digunakan untuk ridding menggunakan sepatu boot sehingga sering terjadi gesekan , tapi kalau saya sendiri sudah 2 tahun masih awet hehe.

(*)Bagaimana solusi mengatasi footstep new vixion cepat habis..?


untuk cara mengatasinya ya mas bro bisa order sparepart tersebut hehe maksudnya bukan 1 set foostep melainkan hanya bagian lapisan karetnya saja dengan kode 3C1-F7413-00 ,
untuk harganya dibanderol 9000 ribuan per buah, jika kanan kiri tentunya mas bro bisa hitung sendiri.

Cara yang lain yaitu mas bro bisa ganti dengan footstep miliki R15 ,harga total keseluruhan dari baca blog pertamax7.com yaitu sekitar 750 ribuan

Nah itulah bro informasi mengenai beberapa keluhan pada motor new vixion yang sering dialami oleh pengguna NVL lain , so semoga informasi diatas bermanfaat, jika mas bro punya masalah dan juga cara mengatasinya mungkin bisa dishare agar bisa saya tambahkan dan juga bisa menjadi catatan atau documentasi.

OK bro sekalian mungkin sampai disini dulu sharingnya mengenai  Masalah New Vixion dan Cara Mengatasinya, sampai jumpa di postingan selanjutnya. Keep Smile :v

LIKE and SHERE jika memang bermanfaat

KOMENTAR jika ada kekurangan nya ya sobat :-D

Related Posts:

12 Problem dan Permasalahan yang Sering Terjadi Pada motor Vixion



Hallo bro sekalian , bagaimana kabarnya hari ini semoga selalu diberikan kesehatan sama Alloh subhanwata’ala, so kali ini saya ingin sharing informasi yang membahas mengenai beberapa masalah yang sering terjadi pada motor vixion dan juga bagaimana mengatasi atau solusinya , penasaran , mau…? yuk langsung saja cek it dot.


Beberapa keluhan berikut ini adalah diambil dari sumber referensi di internet , baik dari forum forum atau group group facebook dan juga dari beberapa orang yang sudah mengalaminya



1.Suara mesin motor yang agak kasar.


Dari hasil tanya jawab dengan beberapa mekanik bengkel resmi yamaha , diduga kasusnya yaitu mirip dengan motor yamaha rx king tempo dulu dimana jawan kemunculan motor yamaha rx king ini pada bagian bloknya terkenal bagus (Y Series) karena memang bahanya berkualitas.

yamaha mempunyai keberanian unutk main clearance sempit sehingga suara mesin motor menjadi halus .

Belakangan ini blok yamaha rx king menggunakan YP series dan clearance sedikit dibuat longgar , hasilnya ya tentunya gitu deh haha.

Blok yang digunakan pada motor yamaha old vixion atau disingkat ovi dibanderol dengan harga kurang lebih sekitar 490 ribuan sedangkan blok pada motor new vixion lightning atau (NVL) harganya cuman 290 ribuan ,referensi harga tersebut diambil dari harga katalog suku cadang.

Nah sekarang muncul pertanyaan why, kenapa…???
Jawabanaya cuman yamaha yang tahu hehe,

SO bisa diambil kesimpulan bahwa ada UANG ada KUALITAS, hasilnya tentunya sudah gak asing lagi bahwa suara mesin motor NVL (new vixion lightning )cenderung memiliki suara yang lebih kasar dibandingkan dengan old vixion.

Bahan baku dari blok silinder yang mungkin kalah bagus dari pada blok silinder yang digunakan pada motor generasi awal tersebut yaitu old vixion kemudian pada bagian clerance yang dibuat lebih longgar diduga hal tersebut menjadi penyabab utama yang cukup kuat

(*)Bagaimana cara mengatasinya mesin motor kasar pada vixion….?


Untuk cara mengatasi hal tersebut tentunya cukup mas bro menggunakan oli yang berkualitas ,alias lebih bagus dari pabrikan standardnya .

Nah untuk pemilihan tingkat kekentalanya gunakan yang SAE 20W -50 ,walaupun dalam hal performance mungkin akan menurun , tapi suara mesin motor mas bro akan jauh lebih halus dibandingkan sebelumnya.

Oiya sekedar informasi tambahan bahwa blok OVI (old vixion) dari informasi yang ada bahwa dengan kode 3C1 sudah tidak diproduksi lagi .

Untuk pemilik motor OVI yang membutuhkan blok silinder baru atau yang memang sudah saatnya diganti maka mau tidak mau harus menggunakan milik motor yamaha new vixion. 

2.Motor Vixion Ngebul…?


Mungkin bagi anda yang memiliki motor 4 tak agak aneh kelihatan ,bahkan mungkin dari sekian banyak pengguna motor 4 tak memiliki pertanyaan , lho motor 4 tak kok ngebutl (alias mengeluarkan asap), memang motor 2 tak , kalau 2 tak ya jelas , lha ini motor 4 tak e..? lho gimana sih haha..?

Ya tapi seperti itulah bro sekalian kejadian yang lumayan cukup banyak terjadi di lapangan pemiliki motor new vixion lightning,beberapa diantaranya yaitu sudah ada yang berasap putih tipis padahal motor tersebut masih baru alias masih ting ting *perawatan, tapi sudah ngasap..?

ada juga motor yang sudah 1 tahun , kemudian lanjut diawal umurnya yang ke 2 mengalami penampakan asap motor pada knalpotnya,

kemudian ada juga yang mengalami penampakan asap saat motor baru dipanasi,

ada juga asap muncul saat motor digeber di kisaran RPM tinggi.

Nah bagaimana solusinya, apa penyebab masalah tersebut..? mari lanjutkan pembahasannya.

Jadi lagi lagi dicurigai adalah material ring piston pada motor yamaha new vixion lihgtning yang buruk (kode moto 1PA) , ring piston pada motor yamaha new vixion lightning kedodoran bila digeber diputaran tinggi akibatnya, ada oli yang menyelusup masuk kebagian ruang bakar dan terjadilah asap , kata pihak yamaha yang saya baca baca di internet katanya hal ini wajar hahahaha.

(*)Solusi mengatasi motor vixion yang ngebul..?


Untuk mengatasi hal tersebut tentunya mas bro harus rajin untuk melakukan pengeceakan ketinggian oli melalui dipstik.

Bila oli motor sudah dibawah batas , maka mas bro bisa segera tambah atau mau diganti dengan oli yang baru.

selain itu juga untuk mengeliminasi masalah tersebut mas bro bisa mengganti ring piston milik OVI (old vixion ) *harganya bisa dua kali lipa lebih mahal dibandingkan ring piston pada NVL(new vixion lightning). *mungkin karena harganya murah kualitas ring piston pada nvl kurang joss #kayaknya.

Oiya untuk harganya sendiri ring piston old vixion (ovi) sekitar 250 sampai 300an ribu rupiah.

Selain itu juga mas bro bisa perhatikan pada kondisi blok silindernya apakah sudah baret atau tidak, atau bahkan memang perlu untuk diganti ..?

jika masih bagus alias OK maka mas bro bisa mengganti ring piston saja , jika sudah baret maka mau tidak mau harus mengganti 1 set hehe.

Untuk penggantian oli jangan terlalu lama harus nunggu 2 bulan atau sampai 3 bulan , usahakan mengganti oli sebisa mungkin 2000 sampai 2500 km harus diganti.

Hal ini tentunya bisa mencegah oli yang bersirkulasi di mesin kelewat sedikit karena sudah menyusup ke bagian ruang bakar mesin.

Kalau mas bro rajin ganti oli , coba tuangkan dan ukur kembali oli bekas mesin yang baru dikeluarkan tersebut ,apakah masih sama atau habis,bila berkurang maka mas bro bisa segera ambil tindakan.

Yamaha sendiri sudah menjamin piston dan juga ringpiston diasil cylinder selama 5 tahun.

3.Rantai Motor Vixion Cepat Kendor


Kejadian ini juga hampir mirip dengan jupiter mx yang rantainya cepat kendor , kalau pada motor new vixion lightning ini lebih parah hal tersebut diperparah karena nvl sudah menggunakan ban yang relatif lebih besar dari pada jupiter mx.

Banyak kejadian diluar sana dan saya sendiri bahwa kondisi gir bagian depan dan juga gir bagian belakang kondisinya masih bagus dan juga masih bisa digunakan tapi untuk setelan rantai motor sudah mentok tok alias gak bisa lagi disetel hingga kebelekang.

Sedangkan dalam dunia otomotif haram hukumnya untuk memotong rantai motor karena rantai orisinal pada motor new vixion lihgtning tidak ada sambungan.

Selian itu memang dari dulu dan anjuran para ahli mengatakan bahwa potong rantai adalah solusi berbahaya dan sangat tidak dianjurkan, lalu bagaimana solusinya..?

(*)Cara mengatasi Rantai motor vixion cepat kendor.


Untuk memperlakukan motor new vixion lihgtning yaitu mas bro harus memperlakukan mirip dengan seorang wanita yaitu dengan lemah lembut.

Jangan memperlakukan si vixion dengan grasak grusuk saat perpindahan gigi yang bisa mengakibatkan rantai motor lebih menderita kemudian, selain itu rawat rantai motor dengan baik menggunakan pelumas khusus.

Mas bro bisa menggunakan chain cleaner atau chain lube untuk memberikan pelumasan pada rantai motor nvl dengan sempurna.

Setel juga ketegangan rantai motor sasuai dengan anjuran (jangan terlalu over kencang karena nanti bisa putus) dan lakukan secara teratur.

Nah untuk rantai motor vixion yang sudah mentok maka bisa disiasati dengan menggunakan gir bagian belakang yang lebih besar atau membeli rantai di aftermarket.

Untuk mas bro yang menggunakan per kopling keras atau yang katanya racing ,jangan mengeluh kalau rantai motornya cepat kendor lah ya.. wkwkw lha gimana gak cepat kendor kalau motornya sendiri bisa loncat loncat .


4.Kampas Kopling vixion cepat hangus

oya sedikit penjelasan mengenai kompas kopling pada nvl itu sangat berbeda dengan ovi (old vixion )

untuk nvl ini kampas koplingnya hampir mirip atau bisa dikatakan serupa dengan New jupiter mx ,

tapi yang menjadi masalah adalah , salah satu kampas kopling yang berkode 1PA ini memiliki mutu kurang bagus , banyak kejadian dari luar sana bahwa kampas kopling yang memiliki kode tersebut yang cepat hangus, nah akibatnya tenaga pada motor tidak tersalurkan dengan sempurna ,
mengapa hal itu bisa terjadi ..? so hanya yamaha yang tahu jawabanya wkwk.

(*)Lalu bagaimana mengatasi kampas kopling vixion cepat hangus..?


Solusinya yaitu mas bro bisa ganti dengan menggunakan kampas kopling NVL dengan set kampas kopling miliki new jupiter mx  atau bisa juga kampas kompling aftermarket.

Selain itu juga bisa menggunakan kampas kopling milik honda GL Series yang cocok juga jika dipasang pada new vixion.

Mas bro bisa buang jauh jauh kampas kopling 1PA tersebut wkwk yang kualitasnya sangat diragukan.

Selain mengganti kampas kopling , solusi agak tidak cepat hangus yaitu mas bro perhatikan jarak tembuh penggantian oli motor, kemudian setelan /jarak main kompling, kemudian perbaiki juga cara berkendara nya , jangan sering sering gantung kopling wkwkw

5.Suara Headlamp yang berisik saat berada dijalan yang tidak rata.


Bagi mas bro yang sudah pernah mengalami melaju di jalan kontur yang kondisi jalanya kurang bagus alias jalanya tidak rata mungkin motor nvlnya akan berbunyi klotak klotak dibagian seputar headlamp, ya hal ini juga pernah saya alami.

Jika mas bro lihat detail pada bagian konstruksi headlamp NVL atau motor yang dijuluki dengan headlamp mirip kepala si sinchan ini memang rawan bunyi klotak klotak penyababnya karena headlamp tersebut di ikat dengan menggunakan 2 baut untuk menggabungkan bagian depan dan juga bagian belakangnya.

selain itu juga posisinya dibagian bawah sedangkan pada bagian atasnya hanya menggunakan sistem klip untuk pengapitnya.

(*)Lalu bagaimana cara mengatas headlamp vixion yang berisik? 


Untuk mengatasi hal tersebut mas bro bisa dengan melubangi bagian headlamp diatas yang kemudian diikat menggunakan cable ties untuk meperkuat ikatannya.

Selain itu juga mungkin cara yang bisa mas bro gunakan yaitu dengan memberikan pelapis double atas bawah atau yang sering disebut dengan istilah double tipe guna untuk meredam bunyi yang terdapat pada headlamp tersebut, bunyi klotak klotak tersebut terdengar jelas saat motor mas bro melewat jalan yang tidak rata. Bunyi klotak klotak tersebut tentunya akan mengganti ridding kita saat perjalanan jauh atau touring.

Selian itu juga bisa dengan mencopot bagian visornya untuk mengurangi suara bunyi tersebut tapi apakah semua orang suka dengan melepas visor menruut saya denga melepas visor akan mengurangi kegantengan si vixion hehe.

Buat mas bro yang ingin mencari double tape bisa dicari di foto copyan untuk menahan getaran headlamp tersebut, nah untuk double tapenya cari yang memiliki sedikit busa dibagian bawahnya , intnya car double tape yang agak tebal.

Nah untuk melanjurkan informasi selanjutnya mas bro bisaa baca artkel saya selanjutnya, soalnya lagi sibuk ,dan ndelalah ada hal penting yang harus dikerjakan , so sampai disini dulu hehe, di untuk informasi diatas bisa dilanjutkan baca di part 2 dibawah ini  :

Problem Vixion Part 2 klik aja gan


kalo nda di klik nyesel loh...wkwkwk

LIKE and SHERE jika postingan ini membantu ya bro...
KOMENTAR jika ada kekurangan atau bahkan tidak bermanfaat . Trimakasih 

Related Posts:

Konsep Dan Gambar Modifikasi Vixion Terkeren 2017

Konsep dan Gambar Modifikasi Yamaha Vixion Paling Keren 2017



Konsep dan Gambar Modifikasi Motor Vixion Paling Keren 2016 - Motor Yamaha Vixion sangat akrab di kalangan anak muda Indonesia.

Sejak peluncuran perdananya tahun 2007 motor ini mendapat sambutan yang sangat baik di kalangan pengguna motorsport kelas 150cc, hingga sekarang angka penjualannya selalu menduduki urutan pertama dibanding rival-rival sekelasnya.

Dengan penggunanya yang kebanyakan masih berusia muda, tak heran lagi kalo sekarang modifikasi vixion menjadi trend di kalangan anak muda seluruh Indonesia.

Hal ini didasari oleh karakter jiwa muda yang selalu ingin mengekspresikan dirinya agar tampil lebih eksis di lingkungan pergaulan mereka.
 

Dunia otomotif yang terus berkembang menyebabkan trend modifikasi motor vixion selalu berubah setiap tahunnya.

Konsep dan gaya modifikasi motor memiliki siklus layaknya perkembangan dunia mode atau fashion. Di kalangan penggunanya modifikasi motor yamaha vixion selalu mengacu pada beberapa konsep atau aliran modifikasi, seperti diantaranya yang sering dipakai adalah konsep street fighter,  minimalis elegan, motorsport superbike dan moto gp, dan drag race.

Nah untuk mengetahui lebih jelas mengenai beberapa konsep modifikasi motor vixion tersebut, mari kita bahas lebih lanjut di bawah ini.
Konsep Modifikasi Motor Yamaha Vixion Yang Sering Dipakai

1. Street Fighter




Konsep modifikasi ini terinspirasi oleh motor-motor gede yang beredar di luar negeri.

Salah satu ciri gaya street fighter adalah membuat motor tampil lebih sangar, dengan perombakan yang dilakukan di beberapa bagian seperti kaki-kaki (ban, velg, shockbreaker) yang dirubah dengan ukuran yang lebih besar untuk membuatnya terlihat kekar.

Tidak hanya bagian kaki bagian bodi pun perlu disesuaikan untuk membuatnya motor terlihat gahar, untuk keperluan ini biasanya dilakukan penambahan fairing dengan bentuk dan desain yang simpel dan meruncing.

Warna yang dipakai untuk motor-motor bergaya street fighter biasanya berwarna gelap seperti hitam, biru dongker dan merah marun di tambah dengan sedikit tambahan striping atau grafis berbentuk garis-garis yang meruncing seperti tribal.


2. Minimalis Elegan



Gaya modifikasi ini sering dilakukan oleh para bikers yang ingin motornya tampil lebih rapi, elegan dan menarik perhatian.

Beberapa perubahan simple dilakukan untuk membuat motor tampil lebih fresh dan kinclong.

Bagian kaki motor misalnya cukup dengan menambah sedikit ukuran ban.

Velg bisa menggunakan jari-jari dengan warna krom atau velg racing standar. 

Penggunaan aksesoris motor lainnya seperti baut berwarna, spion dengan model yang unik atau knalpot minimalis denga aksen krom dapat mempercantik dan membuat orang lain meliriknya. Warna yang digunakan pun tidak perlu terlalu rame, dengan perpaduan tepat 2 warna yang kontras, seperti warna dominan putih dipadukan dengan grafis sederhana berwarna merah akan membuat motor aku semakin elegan.

3. Motorsport ala Superbike dan Moto GP



Para pecinta motor balap tentunya selalu mengikuti perkembangan 2 ajang balap motor terkenal di dunia ini.

Mereka selalu terinspirasi untuk dapat menunggangi kuda besi yang dipakai dalam arena balap motor Superbike atau Moto GP.

Keinginannya itu selalu diwujudkan dengan melakukan modifikasi motornya agar tampil mirip dengan motor balap Superbike atau Moto GP yang mereka sukai.

Perubahan utama dalam memodifikasi motor Yamaha Vixion agar tampil seperti motor balap adalah merubah bentuk standar Yamaha Vixion yang tadinya bergaya turing menjadi motorsport lengkap dengan fairingnya.

Untuk mendapatkan tongkrongan ala motor balap anda bisa berkonsultasi dengan bengkel modifikasi terdekat di kota anda, karena jika dilakukan sendiri anda akan menemui banyak kesulitan.

Ada banyak sekali perubahan yang harus dilakukan seputar bodi motor ini, termasuk lampu, stang, foot step, jok dan lain-lain.

Setelah selesai merubah bentuk bodi selanjutnya anda tinggal memilih idola pembalap mana yang akan dijadikan tema dalam pemberian warna dan grafis untuk sekujur tubuhnya.
Aksesoris tambahan bisa disesuaikan dengan melihat gambar motor moto gp atau superbike kesukaan anda.

4. Drag Style



Konsep terakhir yang sering dipakai dalam modifikasi motor vixion adalah gaya drag race.

Drag race adalah jenis balapan jarak pendek di jalan raya dengan trek yang lurus.

Motor-motor yang digunakan dalam balapan ini mempunyai bentuk yang simpel dengan ciri khas ceper.

Bentuk ceper ini mempunyai tujuan untuk mengurangi hambatan angin yang menghadang bodi motor.

Selain ketinggian motor yang dipangkas, bebearapa bagian motor seperti fairing dan aksesoris lainnya biasanya ditanggalkan, gaya ini sering juga disebut gaya "terondol".

Ban biasanya menggunakan ukuran yang lebih kecil dengan velg jari-jari yang lebih ringan.
Motor drag race tidak terlalu memperhatikan warna, namun biasanya warna coklat dan hitam banyak mendominasi bodinya.


Nah, itulah 4 konsep gaya modifikasi yang sering diaplikasikan dalam memodifikasi motor vixion.

walaupun masih ada banyak sekali konsep modifikasi vixion yang beredar di kalangan pemuda dan orang dewasa . tapi mungkin itu dulu yang saya shere...

Trimakasih Telah Membaca Postingan Saya ya bro...

Related Posts: